修理日記

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高級車だけあり、すごく気を遣いました。
ばらす箇所も多く、でも面白かったです。順番にばらしていけば難なく出来るものですね。
いやぁ、しかしほんとに気を遣いました。
このベルトはコマがひとつでもずれてしまうと色々な不具合がでてきます。
切れてしまうと走行不能となり、自動車によってはエンジン本体ごと交換なんてなってしまいます。
それだけ重要な役割のベルトなんです。
お客様に代わり、心を込めて最近は整備を行うようになりました。自動車相手ではなく、お客様の喜んでくれる笑顔が見れるのが楽しくて、嬉しくて。
これからも頑張っていきますよぉ。

アストロの車検が入ってきました。車検と同時期に事故に遭われて、それも一緒に修理してと言われました。まず、車検時交換部品がエンジンオイル、オイルエレメント、ファンベルト、エアエレメント(HKS)を交換しました。エアエレメントは汚れもすごかったのですが、ボロボロでこのままにしておくとエアフロがのところにカスがたまって故障しそうなくらいでした。案の定、エアフロのところを捲ってみるとカスがかなりたまってました。念入りに掃除して一先ず安心です。その後の部品を交換して整備は完了です。そのまま車検に向かい、何の気なしに通していると後ろのブレーキが何故か合格しません。仕方なく会社に帰って再びリフトに上げて後ろのブレーキをばらしました。確かにライニングは減っていたのですが交換はしなくてもと思い先程は調整で済ましていたのですが、車検に合格しなくては話にならないのでライニング、カップキットを急遽交換しました。確かにブレーキの効き、サイドブレーキの効きはだいぶ変わり車検も合格しました。一安心でしたが、部品が高
く調整で済むものならと考えます。ただ、安全を考えた時には交換することによってすごく安心出来ますよね。特にブレーキは故障があってはならない箇所ですから。
久しぶりにブログ書きました(笑)

少しブログをサボってしまいました。続けるというのは意識を高く持たないとダメですね。
先週の週末の仕事ですが、日野のデュトロの車検整備をしました。3日間で同じデュトロの車検を２台するという、少しタイトな日程での仕事となりました。かといって、内容を薄くするという訳にはいきませんよね。安全・安心・快適をお客様に提供するのが私たち整備士の使命ですから！って少し格好いいように言いましたが、当然のことですよね(笑)
交換部品はエンジンオイル、オイルエレメント、ベルト、リヤブレーキカップキット、ブレーキオイルです。後ろのタイヤがダブルタイヤですので、重たくそれが少し大変です。作業はトラックは乗用車に比べて作業スペースが広くあるので慣れれば時間さえあれば、簡単な作業です。
結局残業にはなりましたが、納得いける整備を終了でき体は疲れましたが充実感があり、気持ち良く終えることが出来ました。
あまり頻繁にタイトなスケジュールでトラックの整備が入ってくると大変ですが、今回は疲れはありましたが楽しかったです。
車検整備、修理は楽しいです！もっともっとお客様の笑顔が見える仕事をしていきたいです！！

今日はベンツS500(140)の車検整備です。最近外車の入庫が重なり気を遣います。でもやりましたよ(笑)
走行70000km。交換部品はファンベルト、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキオイルです。プラグは数ヵ月前に交換してるので清掃のみ。エアエレメントも確認しましたが、全く汚れていなかったので掃除のみです。ディスクパットは前輪・後輪とも半分程度残っていましたので、ディスクローターとの当り面をヤスリがけ、反対の面はグリス塗布という作業を行いました。
このベンツは年式は少々古いのですが、結構程度が良くきちんとメンテナンスしてればまだまだ乗れそうです。ユーザーさんもとても大事に乗ってられるのがよくわかります。
ベンツは高級感がありますね。本革シートでパワーシート、これはロリンザ仕様ですのでアルミホイール含めすごい格好いいです。少しイカついですけど(笑)
作業は順調に進み明日には全て終わりそうです。この仕事をしていて、色々な車を見る事が出来るので幸せを感じます。普通だと見る機会なさそうですから。それにお客様と直接コミュニケーションを取れるので楽しい仕事です。
今日これくらいにしときますねぇ。みなさん、お疲れさまです！明日も1日精一杯過ごしましょう！